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雅万高铁桥梁桩基础工程

来源:八局图片中心   作者:管理员   摄影作者:   阅读:305   更新:2019年03月13日   字体:

      雅万高铁全长150公里,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高设计时速350公里,计划3年建成通车。中印尼合作建设雅万高速铁路,对于发挥铁路在推进“一带一路”战略中的服务保障作用,深化我国铁路与东南亚相关国家铁路合作,加快泛亚铁路网建设,实现我国与“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通;对于增加印尼就业机会、改善民生,有效缓解雅加达至万隆的交通压力,方便沿线民众出行,加快形成雅万经济走廊,促进印尼经济社会发展,更好地造福印尼人民,都具有十分重要的意义。
      雅万高铁承包联合体中国水电八局项目部起点为CAK10+048.6,终点为CK85+046.45,整个主线路总长86.598Km,桥梁26座共计长51.468Km。水电八局基础公司承担雅万高铁标段三(DK12+675.4~DK23+370)和标段六(DK29+725~DK33+380)的桩基施工,桩径为:Φ1000mm、Φ1250mm、Φ1500mm、Φ1800mm、Φ2000mm,共计1946根,设计桩长101581m,C40水下混凝土为121232m³。
       雅万高铁项目受到中、印尼两国领导人的高度关注,李克强总理访印尼期间,双方在“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想框架内继续推进雅万高速铁路建设进行探讨。我公司雅万高铁项目部积极筹备开工前的各项工作,
2017年10月31日开始试桩临建工作,2017年11月25日开钻, 2018年2月23日完成试桩所有工作(3根试桩、8根锚桩)。2018年5月15日,印尼雅万高铁桥梁第一根桩基在2号特大桥管段破土动工,在全线范围内正式打响雅万高铁施工建设起航的第一枪,标志着印尼雅万高铁项目正式展开主体工程施工。